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  • 获德认证的轨道交通产品首次批量进入德国市场

    时间定格在德国杜伊斯堡当地时间9月4日上午8点45,搭乘着“一带一路”使者的中欧班列,太重840付轮对产品首次抵达德国!

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    代表着山西、代表着中国,太重的高铁名片在世界工业顶尖强国的德国打响!太重品牌正凭借着积极融入“一带一路”建设,不断加快国际化发展,不断在世界范围内树立起企业的良好形象和口碑。

    今年7月签订了合同,太重凭借着自身拥有的实力、能力、动力,仅用了一个月就完成了交货!

    在铁路轮对方面,太重是唯一取得德国联邦铁路公司供应?#22871;?#36136;(简称DB)的中国企业。

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    由于德铁对交货期要求迫切,太重只用了一个月就完成生产。而相同体量的产品,欧洲供货商要半年才能交货。太重使用中欧班列将产品运到德国,?#32676;?#36816;节省了一半以上的时间。

    要将轮轴产品出口到其他国家,必须取得该国家的铁路轮轴产品认证。德国联邦铁路公司(简称DB)的资质认证是世界铁路公司中质量控制要求最严、?#38469;?#21697;质要求最高的认证证书。2017年10月,太重取得了德国DB?#24503;幀⒊抵?#21644;轮对组装认证正式证书,成为唯一取得该资质的中国企业。

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    目前,太重已经获得了包括美国?#22242;访?#22312;内的国际主要市场的所有资质认证,可以按照AAR(美国)、UIC(欧洲)、JIS(日本)、BS(英国)、EN(欧洲)、IRS(印度)、GOST(俄罗斯)等标准提供?#24503;幀⒊抵?#21450;轮对产品,产品?#26029;?#21040;40多个国家和地区,实现了出口“无障碍”。

    今年7月,太重与德铁签订了840付火?#24503;?#23545;采购合同后,由于德方对交货期要求迫切,太重超常组织,只用了一个月的时间完成了所有产品的生产组织,而相同体量的产品,欧洲供货商要六个月才能交货。

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    德铁新闻发言?#26031;?#29305;穆特·索默尔高度评价太重——“太重集团的生产效率和供货速度给?#20234;?#19979;了深刻印象,产品的质量和价格非常有竞争力。”

    以往,太重的轮轴产品出口,大多采用汽车、火车、船舶“多式联运”的形式。

    此次,从签订合同到交货周期仅用了一个月,?#32676;?#36816;节省了一半以上的时间。如果没有“中欧班列”的帮助是不可能实现的。

    早在2017年2月,山西首趟中欧班列75006/5次列车上就已经有了太重产品的身影——2台具?#22411;?#20840;自主知识产权的大型矿用挖掘机,最终在俄罗斯列索西比尔斯克亮相。

    今后,太重还将以更加积极的姿态,深入参与“一带一路?#20445;?#21161;推太重国际化发展。


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